Ilustração: Passageiros aguardando para embarcar no trem, na Parada Mello, em Águas Virtuosas de Lambari, atual Lambari, MG (Foto colorizada. Reprodução. Fonte original: Ana S. Bloise/Museu Vicente de Azevedo, SP)

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SUMÁRIO

• Apresentação

• Antes do trem chegar a Águas Virtuosas

• 1894-1908 - O trem chega a Águas Virtuosas e faz parada no Apeadeiro Mello

• 1911 - Estação Férrea ao lado do Cassino — Sonho que Werneck não realizou

• 1920 - Inauguração da Estação Ferroviária de Águas Virtuosa

• Evolução histórica da Parada Mello

• Fotos inéditas da Parada Mello

• A Série O trem de Aguinhas

• Referências

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APRESENTAÇÃO

Já escrevemos aqui no site GUIMAGÜINHAS, na Série  O trem de Aguinhas, parte da história da via férrea que ligou, durante décadas [1894-1966], Águas Virtuosas de Lambari às principais cidades do País: Rio de Janeiro, São Paulo e Belo Horizonte.

Dessa época gloriosa que se foi, nossa cidade guarda especial memória da Parada Mello — ainda existente, remodelada e revitalizada.

Popularmente, ela é também tratada por Paradinha Mello ou simplesmente Paradinha.

De fato, é comum o lambariense dizer:

— Na subida da Paradinha.

— Passa pela Paradinha que é mais rápido. 

— Moro atrás da Paradinha.

Pois bem, neste post vamos contar a pequena história desta icônica parada de trem.

Vamos lá!

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ANTES DO TREM CHEGAR A ÁGUAS VIRTUOSAS

Como sabemos, o trem chegou a Águas Virtuosas em 1894.

Antes dessa data, podia-se viajar de trem até Contendas (Conceição do Rio Verde), e depois fazer o restante do trajeto até  Águas Virtuosas por meio de cavalo, troles ou liteiras. Veja-se o anúncio abaixo:

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Reprodução. A Província de São Paulo, 10,abr, 1888

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 Veja este texto: DE CONTENDAS A LAMBARY, A CAVALO OU DE CARRUAGEM

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1894-1908 - O TREM CHEGA A ÁGUAS VIRTUOSAS E FAZ PARADA NO APEADEIRO MELLO

O trem chegou a Águas Virtuosas em 24 de março de 1894 e fazia parada nos fundos do Hotel Mello.

Neste local havia um apeadeiro — isto é:

— lugar em que não há estação ferroviária, mas onde os trens param, quando há passageiros para subir ou descer. 

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Mais ou menos neste ponto, onde se vê a linha férrea [canto direito inferior], o trem fazia parada. Abaixo, veem-se as dependências do Hotel Mello

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Em 1908, o Hotel Mello anuncia a construção do Apeadeiro Mello — onde os passageiros desembarcavam, a dois minutos do hotel, que ficava logo abaixo.

Reprodução: O Paiz, 27, ago, 1908 (bn.digital.gov.br)

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Reprodução. Recorte de antiga vista de Águas Virtuosas de Lambari colorizada. Fonte: albertolopes.leiloeiro

Em B pode-se ver o Apeadeiro Mello, e logo abaixo, em C, o Hotel Mello

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1911 - ESTAÇÃO FÉRREA AO LADO DO CASSINO — SONHO QUE WERNECK NÃO REALIZOU

Nos planos das obras de remodelação da estância de Águas Virtuosas, idealizados por Américo Werneck nos anos 1910, estava a construção de uma nova gare [estação férrea], como noticiou o jornal O Paiz:

Reprodução: Jornal O Paiz, de 6, set, 1909 (bn.digital.gov.br)

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Mas, imaginemos como teria sido esta gare.

Como sabemos, muitas ideias de Werneck vieram de suas viagens à Europa, quando visitou diversas estâncias, especialmente Vichy (FR), pois queria fazer de Águas Virtuosas a Vichy brasileira.

Na plataforma, ao lado esquerdo do Cassino, Werneck queria construir a Estação Férrea de Águas Virtuosas.

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Local da gare de Águas Virtuosas: na plataforma, ao lado esquerdo do Cassino

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A gare de Águas Virtuosas teria sido parecida com a gare de Vichy?

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Gare [estação férrea] de Vichy - Reprodução. Fonte: fortunapost.com

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1920 - INAUGURAÇÃO DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE ÁGUAS VIRTUOSAS

Nos anos 1920, a Estação Ferroviária de Águas Virtuosas foi construída, seguindo modelo tradicional de suas congêneres, por todo o Brasil.

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Estação Ferroviária de Águas Virtuosas, inaugurada nos anos 1920

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EVOLUÇÃO HISTÓRICA DA PARADA MELLO

Abaixo, quadros resumos da história da Parada Mello:

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• [1] De 1894 até início dos anos 1900, o desembarque era feito nos fundos do Hotel Mello
• [2] Em 1911, o PR Hermes da Fonseca vem para inaugurar as obras de Werneck, e ele sua comitiva desembarcam na Parada Mello
• [3] Em 1914, turistas desembarcam no apeadeiro, construído pelo Hotel Mello 
• [4] Mais à frente, o apeadeiro passou a ser chamado de Parada Mello (ou Paradinha Mello)

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• Paradinha Mello: Passageiros aguardando o trem, provavelmente anos 1930. Aqui, a frente da parada aparece elevada, aumentada e com balaustres de proteção em toda sua extensão.

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• [1] Nos anos 1900, até 1946, antes da construção do Hotel Imperial, o desembarque era feito na Parada Mello. A partir de 1920, o desembarque também podia ser feito na Estação Ferroviária de Águas Virtuosas
• [2] Em 1946, o empresário Vivaldi Leite Ribeiro comprou o Hotel Mello, reformando, ampliando e construindo novo edifício, este ligado à Parada Mello [B] por meio de um dos salões do novo empreendimento: o Hotel Imperial [A]
• [3] A partir de 1946 até 1963, a Parada Mello funcionou regularmente para embarque/desembarque de passeiros, quer do Hotel Imperial, quer de outros passageiros, que a utilizavam por ser mais perto do centro da cidade.
• [4] Em 1963 , o Hotel Imperial foi transformado no Condomínio Imperial (aqui) e o acesso citado acima foi bloqueado

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• [1] Nos anos 1960, flagrante de passageiros embarcando/desembarcando na Parada Mello.
• [2] Em 1966, a Parada Mello foi desativada, em razão do fechamento do trecho da linha férrea Lambari/Campanha
• [3] Em 2018, por iniciativa da AMEL Lambari, em concordância com a administração do Condomínio do Hotel Imperial, a antiga estaçãozinha foi revitalizada e recebeu pinturas do artista José Mateus de Oliveira
• [4] Essas pinturas, retratam o trem, as locomativas e os antigos usuários da Parada Mello (aqui)

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FOTOS INÉDITAS DA PARADA MELLO

Recentemente, o site GUIMAGÜINHAS recebeu de uma amável leitora deste blog — Ana Sílvia Bloise — duas fotografias inéditas da Parada Mello, que compartilhamos a seguir:

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Passageiros aguardando o trem na Parada Mello, provavelmente anos 1930.

Reprodução. Fonte: Ana S. Bloise/Museu Vicente de Azevedo, SP

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A SÉRIE O TREM DE AGUINHAS

• Parada Mello - aqui

• Revitalização da Parada Mello - aqui

• A Paradinha Mello e suas muitas histórias - aqui

• Apeadeiro Mello - aqui

• Traquinagens na linha do trem - aqui

• Estrada de ferro - aqui

• Viagens de Trem - aqui

•  As Estações Ferroviárias de Águas Virtuosas - aqui

• A Estação Férrea ao lado do Cassino - aqui

• A Estação de Nova Baden - aqui

• A Estação Ferroviária de Águas Virtuosas - aqui

• Saudades do trem - aqui

• Olha o trem! - aqui

• Hermes da Fonseca - Presidente e sua comitiva embarcam para Águas Virtuosas de Lambary - aqui

• INAUGURAÇÃO DAS OBRAS DE WERNECK - 1 - Chegada das autoridades na Parada Mello - aqui

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REFERÊNCIAS

• Jornal O Paiz, de 6, set, 1909 (bn.digital.gov.br)
• fortunapost.com
• A Província de São Paulo, 10,abr, 1888 (bn.digital.gov.br)
• O Paiz, 27, ago, 1908 (bn.digital.gov.br)
• albertolopes.leiloeiro
• Facebook/divulgandolambari
• Museu Américo Werneck - Lambari, MG
• Acervo do autor
• Ana S. Bloise/Museu Vicente de Azevedo, SP
• MEMÓRIAS DE AGUINHAS - Os planos de Américo Werneck para a estância hidromineral de Águas Virtuosas - aqui e aqui
• MEMÓRIAS DE AGUINHAS - Inauguração da "Vichy Brazileira" - AQUI e AQUI

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• As fotos da Parada Mello (tarjadas com Guimagüinhas) e respectivos negativos foram repassados a este autor por Ana S. Bloise/Museu Vicente de Azevedo, SP, e serão doadas ao Museu Américo Werneck

 

•  O Museu Vicente de Azevedo (SP), é um museu histórico no Ipiranga, que conta a história do Conde José Vicente de Azevedo, figura importante para o desenvolvimento do bairro, criador ​de instituições beneficentes e ​de grandes projetos para São Paulo a partir do final do século XIX. O museu é administrado pela Funsai (Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga) que atua em São Paulo desde 1896.
• Foto. Reprodução. Fonte: descobrasampa.com.br/vicente brisola

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Ilustração: Time do MIRAMAR E.C.O, de São Lourenço, nos anos 1950, com atletas de Lambari no elenco (Gidão, João André, Alemão e Hélio Fernandes)

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SUMÁRIO

• Apresentação

• Miramar Esporte Clube Operário

• Jogadores de Lambari no time do Miramar

• Referências

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APRESENTAÇÃO

No início dos anos 1950, a Liga Desportiva de São Lourenço (LDSL) organizou memoráveis campeonatos regionais, dos quais participaram equipes de São Lourenço, Caxambu, Lambari, Soledade, Silvestre Ferraz (atual Carmo de Minas), Itamonte, Passa Quatro, Virgínia, Baependi.

Por essa época, o jornal O Crack e a Rádio São Lourenço faziam completa cobertura dos eventos.

Já contamos parte dessa história nos seguintes posts:

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• Campeonatos da Liga de São Lourenço - 1951/53 - 1a. Parte - Aqui
• Campeonatos da Liga de São Lourenço - 1951/53 - 2a. Parte - Aqui
• Campeonatos da Liga de São Lourenço - 1951/53 - 3a. Parte - Aqui

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MIRAMAR - ESPORTE CLUBE OPERÁRIO

No post

 aqui: https://guimaguinhas.prosaeverso.net/blog.php?idb=37084

contamos a história da família SILVESTRINI, inicialmente radicada em Águas Virtuosas de Lambari, e, depois, em São Lourenço, e de suas criações famosas: — o CATUPIRY® e o CREMELINO.

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Pois bem, no início dos anos 1950, a família SILVESTRINI detinha também a marca MIRAMAR.

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E um time amador, denominado MIRAMAR ESPORTE CLUBE OPERÁRIO, disputou campeonatos amadores, no início dos anos 1950, em São Lourenço, conforme contamos aqui: https://guimaguinhas.prosaeverso.net/blog.php?idb=55905#miramar

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Reprodução. Jornal O Crack, 1951

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JOGADORES DE LAMBARI NO TIME DO MIRAMAR E.C.O.

Pois bem, o que este autor descobriu foi que atletas de Lambari jogaram pelo MIRAMAR naqueles anos 1950.

• Recorde-se que a cidade de ÁGUAS VIRTUOSAS DE LAMBARI acolheu a família SILVESTRINI, vinda da Itália, conforme contamos aqui: FAMÍLIAS PIONEIRAS DE AGUINHAS (1) - Família Silvestrini

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Reprodução colorizada. Fonte: Facebook/Internet

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Na foto acima podemos ver os então jovens atletas lambarienses atuando pelo MIRAMAR:

• Gidão (da esquerda para direita, o segundo em pé)
• João André (da esquerda para direita, o quarto em pé)
• Alemão (da esquerda para direita, o sexto em pé) e
• Hélio Fernandes (da esquerda para direita, o quarto agachado).

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REFERÊNCIAS

• Jornal O Crack - São Lourenço, MG - Edições citadas acima (Acervo pessoal da família de Crisóstomo Fernandes)
  Agradecemos a Pedro Silva (Pedro Guela) a cessão do semanário O Crack.
• Fotografia do Miramar - Reprodução - Facebook/Internet

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Ilustração: Jogadores, dirigentes e comissão técnica da Seleção Brasileira de Futebol de 1966, no Cassino de Lambari. Fonte: Acervo Ubirajara Motta/Internet

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SUMÁRIO

• Apresentação

• Jogo-treino em Lambari (17/04/1966)

• A Seleção Brasileira na Copa América de 2024

• A Seleção de 1966 venceria a de 2024?

• Referências

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APRESENTAÇÃO

Na Série A SELEÇÃO EM AGUINHAS (aqui) contamos como se deu a estada do escrete canarinho em Lambari, em abril de 1966.

Os jogadores selecionados eram estes:

• GOLEIROS: Fábio, Gilmar, Manga, Ubirajara e Valdir
• LATERAIS: Carlos Alberto Torres, Djalma Santos, Fidélis, Murilo, Édson Cegonha, Paulo Henrique e Rildo
• ZAGUEIROS: Altair, Bellini, Brito, Ditão, Djalma Dias, Fontana, Leônidas, Orlando Peçanha e Roberto Dias
• APIOADORES: Denílson, Dino Sani, Dudu, Edu, Fefeu, Gérson, Lima, Oldair e Zito
• ATACANTES: Alcindo, Amarildo, Célio, Flávio, Garrincha, Ivair, Jair da Costa, Jairzinho, Nado, Parada, Paraná, Paulo Borges, Pelé, Servílio, Rinaldo, Silva e Tostão

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Jogadores, dirigentes e comissão técnica da Seleção Brasileira de Futebol de 1966, no Cassino de Lambari

Reprodução. O Cruzeiro, n. 31/1966

Os selecionados que foram à Copa de 1966, na Inglaterra. Fonte: Museu do Futebol 

Reprodução. Fonte: imortaisdofutebol.com

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JOGO-TREINO EM LAMBARI (17/04/1966)

Naquela oportunidade, houve um jogo-treino entre os jogadores selecionados, conforme já comentamos (aqui e aqui).​​​

Nesse jogo-treino, ocorrido no dia 17 de abril de 1966, no Estádio do Águas Virtuosas, 4 times se defrontaram: 

• Grená 1 x Verde 1
• Branco 2  x  Azul 1

Cada jogo teve a duração de 50 minutos.

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Jogo treino da Seleção de 1966. Jogadores das equipes Grená e Verde, entre eles: Pelé, Gilmar, Rildo, Gérson, Tostão

EQUIPE AZUL: EM PÉ: Djalma Santos, Valdir, Djalma Dias, Leônidas, Dino Sani e Paulo Henrique.

AGACHADOS: Paulo Borges, Denílson, Flávio, Parada e Ivair

EQUIPE GRENÁ: EM PÉ: Carlos Alberto, Zito, Orlando, Gilmar, Belini e Rildo.  

AGACHADOS: Jairzinho, Gérson, Servílio, Pelé e Paraná

EQUIPE VERDE: EM PÉ: Fidélis, Ubirajara, Denílson, Ditão, Altair e Édson.

AGACHADOS: Nado, Lima, Célio, Tostão e Edu

EQUIPE BRANCA: EM PÉ: Murilo, Manga, Brito, Fontana e Oldair e Roberto Dias.

AGACHADOS: Garrincha, Alcino, Silva, Fefeu e Rinaldo

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Reprodução. Folha de SP, 18, abril, 1966

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A SELEÇÃO BRASILEIRA NA COPA AMÉRICA DE 2024

Como sabemos, a Seleção Brasileira de Futebol não se deu bem na Copa América de 2024, disputada nos EUA.

Dos selecionados pelo técnico Dorival Júnior, somente 2 jogam no Brasil: Bento e Arana.

Muitos comentaristas classificam essa seleção de 2024 como uma das piores da história do futebol Brasileiro.

Fato é: nosso futebol vem perdendo qualidade, não obstante a presença de alguns jogadores diferenciados, como Vinícius Jr. e Rodrigo.

O hexa parece cada vez mais longe...

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Fotos: Reprodução. Crédito: CBF/Staff Images - Rafael Ribeiro

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A SELEÇÃO DE 1966 VENCERIA A DE 2024?

Este foi o time base que disputou a Copa América/2024: Alisson; Danilo, Eder Militão, Marquinhos e Wendell; João Gomes, Bruno Guimarães e Paquetá; Savinho, Rodrygo e Vinícius Júnior. 

Cada uma das seleções que participaram do jogo-treino realizado em Lambari, em abril de 1966, venceria a citada Seleção de 2024?

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Os mais antigos saberão responder, com certeza.

Os mais novos devem procurar conhecer a história dos craques dos anos 1960/70

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• Pra não perder a piada: Venceriam, é claro, por placar apertado, em razão da idade! ...
  • Muitos deles já se foram, entre eles:
  •  https://guimaguinhas.prosaeverso.net/blog.php?idb=41577#gilmar

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Confira os craques convocados para a formação da Seleção de 1966:

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• EQUIPE VERDE: Fidélis, Ubirajara, Denílson, Ditão, Altair e Édson. Nado, Lima, Célio, Tostão e Edu
• EQUIPE AZUL: Djalma Santos, Valdir, Djalma Dias, Leônidas, Dino Sani e Paulo Henrique. Paulo Borges, Denílson, Flávio, Parada e Ivair
• EQUIPE GRENÁ: Carlos Alberto, Zito, Orlando, Gilmar, Belini e Rildo. Jairzinho, Gérson, Servílio, Pelé e Paraná
• EQUIPE BRANCA: Murilo, Manga, Brito, Fontana e Oldair e Roberto Dias. Garrincha, Alcino, Silva, Fefeu e Rinaldo

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Como se pode ver, em 1966 foram selecionados os melhores jogadores do Brasil. Nenhum grande jogador ficou de fora.

Entre os selecionados de 1966, estavam Gilmar, Belini, Djalma Santos, Altair, Zito, Garrincha e Pelé — que foram campeões mundiais no Chile, em 1962.

Não obstante, a desorganização, a escolha do técnico e a politicagem que interferiu na preparação do selecionado foram fatores decisivos na derrota de 1966. (Veja: A pior preparação da seleção brasileira de todos os tempos - Blog Almanaque das Copas - 4oito)

Mas note-se que em 1966 estavam também craques que brilhariam em 1970, na grande conquista do tri-campeonato, por aquela que é considerada a melhor de todas as seleções nacionais de futebol.

De fato, oriundos de 1966, estavam no México em 1970: Pelé, Jairzinho, Gérson, Tostão, Brito — metade do time campeão!

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REFERÊNCIAS

• Folha de SP, 17, abril, 1966 e 18, abril, 1966
• Jornal O Globo - Edições Abril/1966
• CBF/Staff Images - Rafael Ribeiro
• Lance
• https://www.4oito.com.br/blog/almanaque-das-copas/post/a-pior-preparacao-da-selecao-brasileira-de-todos-os-tempos-9170
• Museu do Futebol - https://museudofutebol.org.br/crfb/instituicoes/525256/
• A Série "A Seleção em Aguinhas" - https://guimaguinhas.prosaeverso.net/blog.php?idb=41577

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Ilustração: Expedito Campos Guimarães (conhecido por Expedito-sem-braço), primo, amigo e companheiro de caçadas (e causos) do meu pai Dé da Farmácia

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SUMÁRIO

• Apresentação

• Filiação

• Casamento e filhos

• Atividades

• Histórias

• Caçadas

• Consciência ecológica

• Referências

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APRESENTAÇÃO

Como se sabe, AGUINHAS (pronuncia-se o U: Agüinhas) é o nome literário com que este autor nomeia a cidade de ÁGUAS VIRTUOSAS DE LAMBARI nas suas memórias familiares e de sua terra natal.

Desse modo, esta série PERSONAGENS DE AGUINHAS destaca algumas personagens de nossa cidade, isto é

• Pessoa que chama atenção por suas características particulares: qualidades, habilidades ou comportamento singular e diferenciado.

Pois bem, vamos começar esta série com o Expedito-sem-braço, como era conhecido meu saudoso primo Expedito Campos Guimarães.

Vamos lá.

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FILIAÇÃO

Filho de Francisco Guimarães e Ana Campos Guimarães, Expedito nasceu aos 25 de outubro de 1933, em Lambari, MG, e aqui faleceu em 17 de junho de 2023.

Era primo de meu pai (José Guimarães Filho, o Dé da Farmácia), cujos pais (José Batista Guimarães e Francisco Guimarães) eram irmãos.

Expedito teve os seguintes irmãos: Geralda Campos Guimarães (Lalita), Ceres Campos Silva (Téte), José Campos Guimarães (Nem), Francisco Campos Guimarães (Digo), Maria Helia Campos Guimarães (Hélia) e Ana Campos Guimarães.

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Irmãos do Expedito: Téte e Digo, esse no rancho em Caraguá, com meu pai Dé da Farmácia

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Do segundo casamento de seu pai Francisco, nasceram: Joel Campos Guimarães, João Campos Guimarães; e Maria Aparecida Campos Guimarães.

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Tio Chico, Dora (sua segunda esposa), Téte (e a criança Letícia), Ana irmã de Expedito (vestida de noiva), Bié e dona Olga, mãe do Bié.

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CASAMENTO E FILHOS

Em 28 de setembro de 1974, Expedito se casou com Maria Anice Martins, que passou a assinar Maria Anice Guimarães.

Desse casamento nasceram: André Campos Guimarães; Denise Campos Guimarães; Lígia Campos Guimarães e Monica Campos Guimarães.

O casal teve os seguintes netos: Débora Ferreira Damas; Filipe Guimarães Nogueira de Moura; Andressa Ferreira Guimarães; Marcela Guimarães Nogueira de Moura; Gabriela Ferreira Guimarães; Maria Alice Guimarães; Carlos Rodrigues ; Maria Luiza Guimarães Fernandes e Matheus Guimarães Noronha Barletta.

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A família reunida

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ATIVIDADES

Expedito quebrou o braço aos dez anos de idade, em razão uma queda, quando trepava nas árvores do Parque Novo.

Com medo, escondeu a arte dos pais, e o braço veio a gangrenar, tendo de ser amputado, na antiga Santa Casa.

Não obstante, cresceu com coragem e desenvoltura e aprendeu a nadar, caçar e dirigir.

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Olha aí o menino Expedito aprontando uma das suas, numa brincadeira com a criançada da Rua dos Italianos:

Fonte: https://guimaguinhas.prosaeverso.net/blog.php?idb=51929#historia

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Expedito tornou-se um "chofer doméstico", e sem habilitação dirigia nos limites da cidade. Com o passar do tempo, tirou sua CNH de motorista profissional e dirigia carros, caminhões, tratores com grande habilidade. [Rodrigues, 2005, p. 34]

Foi instrutor de direção e ensinou muita gente a dirigir.

Em certa época, foi motorista de uma linha de leite entre Lambari e Caxambu e tratorista rural.

Possuiu também um trenzinho com 3 carretas, que percorria pontos turísticos da cidade.

Exerceu ainda diversas outras atividades: corretor de imóveis; frentista (Posto Gregatti); Comissário de menor; chefia de alguns serviços da Prefeitura Municipal.

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Expedito (com sua filha Denise no colo), Digo, seu irmão, e o Trenzinho da Alegria

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HISTÓRIAS

 No livro Pescados no Rio da Memória, o médico e memorialista José Benedito Rodrigues conta boas histórias do Expedito.

Confiram:

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Fonte: Pescados no Rio da Memória. José Benedito Rodrigues. Editora O Lutador, BH, 2005

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CAÇADAS

Antes da proibição da caça esportiva, meados dos anos 1960, em nossa região, meu pai e seus amigos — entre eles o primo Expedito-sem-braço — caçavam por toda a parte: Pedra Preta, Carquera, Pinhal, Alto da Serra.

Fora daqui, perambulavam atrás de macucos na Serra do Mar (Caraguatatuba e Paraty) e pela região Oeste do Paraná (proximidades de Foz do Iguaçu).

Ainda que com um só braço, Expedito andava com desembaraço pelas matas, piava a caça, carregava/descarregava a espingarda e atirava com grande proeza.

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Em que pese a ter sido grande atirador, certa feita, dizem os mais chegados, acertou um um tiro no próprio pé... se non è vero, è ben trovato...

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As fotos abaixo recordam um pouco das aventuras desse grupo de amigos na Serra do Mar, em Caraguatatuba:

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Dorinho, Josué, Nenzinho. Dé, João André e Expedito

Caraguá, anos 1960: Na frente: Toninho. Ao centro: Expedito, seu Bié, Zé Vicente, João André, Josué. Ao fundo: Vicente, Miquéias e Dé.

Edílio, Baianinho, Dé, Seu Bié e Expedito

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CONSCIÊNCIA ECOLÓGICA

Essas são lembranças de um outro contexto histórico, de uma época em que a caça esportiva era legal, no País. Atualmente, encontra-se proibida.

Confira a Legislação de proteção à faúna. (aqui)

Com a extinção da caça e a conscientização ecológica, as últimas gerações de brasileiros já não praticaram a caça esportiva ou a apanha de espécies da fauna silvestre, passando a ter outra relação com aves e pássaros.

Veja este belo exemplo (aqui)

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REFERÊNCIAS

• Pescados no Rio da Memória. José Benedito Rodrigues. Editora O Lutador, BH, 2005
• Fotos e documentos: Acervo da família de Expedito Campos Guimarães
  • Agradeço a Denise Guimarães as informações/fotos utilizadas na elaboração deste post.
• Fotos de caçadas: Acervo deste autor
• MEMÓRIAS FAMILIARES - Meu pai e o pio das aves - https://guimaguinhas.prosaeverso.net/visualizar.php?idt=4754452

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Ilustração: Recorte jornal Correio da Manhã, de 23 de maio de 1911 (Fonte: bn.digital.gov.br) - Foto de J. J. Seabra/Wikipedia

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SUMÁRIO

• Apresentação

• O deputado J. J. Seabra em Lambari

• A viagem do Rio a Lambari

• Em Lambari

  • Chegada na Parada Mello

  • Almoço no Hotel Mello e discursos

  • Agradecimentos a Wenceslau Braz e Bueno Brandão

  • Telegrama a Bueno Brandão e o Projeto do Grande Hotel

• A Avenida J. J. Seabra

  • Inauguração da avenida

  • Visita ao Cassino e passeio de gôndola

• A viagem de volta: acidente com o trem de lastro

• Referências

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APRESENTAÇÃO

Como se sabe, as obras de Américo Werneck em Águas Virtuosas de Lambary foram inauguradas em 24 de abril de 1911, com a presença dos Presidentes da República e do Estado de Minas, além de outras personalidades.

Um mês depois, no dia 23 de maio de 1911, conforme noticiou o jornal Correio de Manhã, J. J. Seabra, então ministro da Viação e Obras Públicas (1910 - 1912) na presidência de Hermes da Fonseca, visitou Lambari a convite de Américo Werneck para inaugurar uma avenida que levaria o seu nome...

Vamos conhecer esta história, visto que não há em nossa cidade nenhuma via pública com o nome desse importante político e jurista brasileiro, que teria contribuído para a liberação das verbas de remodelação da estância, ao tempo de Werneck.

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José Joaquim Seabra, conhecido como J. J. Seabra (1855 — 1942), foi um político e jurista brasileiro

J. J. Seabra – Wikipédia, a enciclopédia livre (wikipedia.org)

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Américo Werneck em Águas Virtuosas de Lambari

Frequentador/morador da antiga vila (1889-1908) - Primeiro prefeito nomeado (1909-1911) - Arrendatário da estância (1911-1912).

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O DEPUTADO J. J. SEABRA EM LAMBARI

Segundo o Correio da Manhã de 24 de maio de 1911, dois anos antes dessa data, isto é, em 1909, J. J. Seabra viera a Lambary descansar dos trabalhos parlamentares. Nessa ocasião, conversara com Américo Werneck, então prefeito da cidade, como conseguir recursos, visando a reformar a estância.

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A VIAGEM DO RIO A LAMBARI

Por aquela época, a viagem do Rio de Janeiro, então capital da República, a Águas Virtuosas de Lambari se fazia por trem, que saía da E. F. Central do Brasil até Cruzeiro (SP), onde se dava uma baldeação para o trem da Rede Sul-Mineira. (Aqui)

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EM LAMBARI

Neste trecho da reportagem, descreve-se a chegada de J. J. Seabra na Parada Mello e a instalação da comitiva no Hotel Mello.

Em seguida, registra-se a visita ao Parque das Águas, o almoço servido no hotel e respectivo menu.

Na oportunidade, discursou o deputado João de Almeida Lisboa, destacando os serviços prestados pelo ministro J. J. Seabra para a consecução das obras remodeladoras de Lambari.

Em resposta, J. J. Seabra agradeceu ao povo de Lambari a homenagem que receberia — inauguração da avenida que receberia o seu nome — e mencionou o apoio dado por Wenceslau Braz e Bueno Brandão às obras empreendidas por Werneck.

Por fim, J. J. Seabra redigiu um telegrama de agradecimento ao então Presidente do Estado Bueno Brandão, documento esse que foi assinado por ele e toda sua comitiva.

Há também uma referência à construção do Grande Hotel — uma sonhada obra de 200 apartamentos, que não saiu do papel... (aqui)

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• Chegada na Parada Mello

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• Almoço no Hotel Mello e discursos

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• Agradecimentos a Wenceslau Braz e Bueno Brandão

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• Telegrama a Bueno Brandão e o Projeto do Grande Hotel

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A AVENIDA J. J. SEABRA

Este trecho da reportagem trata da inauguração da Avenida J. J. Seabra: com direito a banda de música, bandeiras, florões e escudos, presença da população e discursos.

Um dos discursos foi feito por Garção Stockler, que foi famoso orador, como já anotamos aqui.

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• Em que pese a esta minuciosa reportagem do jornal Correio da Manhã de 24 de maio de 1911, não conheço nenhum registro da existência de tal avenida na cidade de Lambari.
• O que terá acontecido?
• Esperemos que pesquisas futuras respondam a essa pergunta.

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• Inauguração da avenida

• Visita ao Cassino e passeio de gôndola

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VIAGEM DE VOLTA: ACIDENTE COM O TREM DE LASTRO

Na viagem de volta, na localidade de Palmeira, o comboio ministerial chocou-se com o trem de lastro, resultando em ferimentos leves em alguns passageiros e prejuízos materiais.

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REFERÊNCIAS

• Jornal Correio da Manhã, de 23 de maio de 1911 (Fonte: bn.digital.gov.br)
• J. J. Seabra – Wikipédia, a enciclopédia livre (wikipedia.org) 
• Viagem de trem do Rio a Lambari - https://guimaguinhas.prosaeverso.net/blog.php?idb=51670#pres%20embarcam
• Obras de Werneck - Grande Hotel -  https://guimaguinhas.prosaeverso.net/blog.php?idb=52437#planos%20g%20hotel
• Discursos de Garção Stockler - https://guimaguinhas.prosaeverso.net/blog.php?idb=43756#discursos

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